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汽車吊力矩限制器

監測範圍

力矩,高度,幅度,角度,重量

訂購熱線:13986819732

産品說明

 

 

  SZ-M型汽車吊力矩限制器是臂架型起重機機械的安全保護裝置,本産品采用32位高性能微處理器為硬件平台,軟件算法采用國内最先進的液壓取力算法,該算法吸收多年的現場經驗,不斷改進完善而成。本産品符合《GB12602-2009起重機械超載保護裝置安全技術規範》。

1)産品特點:

  1、 采用5.7吋工業TFT LCD真彩屏;

  2、 液壓傳感器采用進口機芯,抗沖擊力強;

  3、 采用自主開發的數字式傾角傳感器;

  4、 采用自動補償的液壓取力算法

  5、 主界面采用圖形顯示方式、聲光報警、自動控制

  6、 “黑匣子”功能,根據用戶需要可存儲1-10年的報警記錄

2)主要技術指标:

  I) 工作電壓:18~36VDC

  II) 工作溫度:-20℃~+70℃

  III)存儲溫度:-30℃~+80℃

  IV) 系統誤差:≤±5%,顯示誤差≤±5%,控制誤差≤±5%;

  V) 繼電器觸點容量:AC220V 5A

  VI) 通信接口:RS232、RS485和Can總線;

  VII)防護等級:IP47(其他防護等級需定制)

3)應用範圍:

  适用于各種類型的汽車吊、随車吊和固定吊,還可以更改軟件實現港口岸橋、場橋;

  附錄:什麼是汽車吊力矩限制器

  獨立的完全由計算機控制的安全操作系統,能自動檢測出起重機所吊載的質量及起重臂所處的角度,并能顯示出其額定載重量和實際載荷、工作半徑、起重臂所處的角度。實時監控檢測起重機工況,自帶診斷功能,快速危險狀況報警及安全控制。具有黑匣子功能,自動記錄作業時的危險工況,為事故分析處理提供依據。

構成:

顯示器、單片機計算控制箱、角度傳感器、長度傳感器、壓(拉)力傳感器。

  監控舉例:當實際載荷為額定載荷的90%以下時,顯示器“正常”燈亮;當實際載荷達到額定載荷的90%時,顯示器“90%”燈亮,同時力矩限制器主機上蜂鳴器開始間斷鳴叫預警;當實際載荷達到額定載荷的100%時,顯示器“100%”燈亮,同時力矩限制器主機上蜂鳴器開始間斷加快鳴叫報警;當實際載荷達到額定載荷的104%時,顯示器“104%”燈亮,同時力矩限制器主機上蜂鳴器長鳴報警,繼電器動作,起升及起重臂增大工作半徑的操作将會自動停止,防止司機誤錯做或野蠻操作造成的事故。

應用範圍:

汽車起重機、輪胎起重機、鐵路軌道起重機、履帶起重機、塔式起重機、門座起重機和高空作業車等機械設備。

  伸縮臂式起重機,需要配置如下傳感器:

  1:儀表+主機 1套

  2:液壓傳感器 2隻

  3:角度儀 1隻

  4:測長儀 1隻 或者 2隻

  5:高度限位開關 1-2隻

  本類型的起重機,采用變幅取力,安裝簡單。較直接三滑輪取力方式,不磨損鋼絲繩。

  系統檢測油缸的支撐力矩,計算出設計吊重。同時通過角度和臂長,計算出幅度、額定重量大小,實時報警、控制。

  顯示器有4.3寸、5.7寸、7寸可選。

  對外通訊有 232 485 CAN 總線三種方式輸出。